備 ( そな ) える

南西 地域 ( ちいき ) の 防衛 ( ぼうえい ) 体制 ( たいせい ) の強化

多くの 島々 ( しまじま ) を 含 ( ふく ) む日本の 領土 ( りょうど ) を守るためには、 自衛隊 ( じえいたい ) の部隊をくまなく 配備 ( はいび ) しておくこと、そして 状況 ( じょうきょう ) に 応 ( おう ) じて部隊を速やかに 移動 ( いどう ) させることが必要です。

また、 普段 ( ふだん ) からの 情報 ( じょうほう ) 収集 ( しゅうしゅう ) や 警戒 ( けいかい ) 監視 ( かんし ) により、 敵 ( てき ) からの 攻撃 ( こうげき ) の 前触 ( まえぶれ ) を早期に察知し、 航空機 ( こうくうき ) や 艦艇 ( かんてい ) を使って、空や海で相手より 優位 ( ゆうい ) に立つことができる 状況 ( じょうきょう ) を 確保 ( かくほ ) することが重要です。

①  離島 ( りとう ) の守りの 充実 ( じゅうじつ )

与那国島（沖縄） 日本最西端の与那国島に沿岸監視体を新編

奄美大島（鹿児島県）、宮古島、石垣島（沖縄県） 警備部隊　地対艦誘導弾部隊　中距離地対空誘導弾部隊

② 有事などに 速 ( すみ ) やかに 対処 ( たいしょ ) できる部隊への 改編 ( かいへん )

北熊本（熊本） 第8師団 善通寺（香川） 第14師団 輸送機などにより迅速に展開可能な起動師団・旅団への改編

③ 空の守りの強化

那覇（沖縄） 南西航空方面隊を新編
戦闘機部隊を増強（約20機→約40機）
早期警戒機の部隊を新編

④  離島 ( りとう ) 防衛 ( ぼうえい ) への 備 ( そな ) え

相浦（長崎） 水陸機動団を新編

⑤ 部隊をより遠くより早く 輸送 ( ゆそう ) する 能力 ( のうりょく ) の 確保 ( かくほ )

• 従来のヘリコプターと比較して速度、航続距離等が向上したV-22を導入
• 航続距離・搭載能力が向上したC-2輸送機を導入

• ① 離島の守りの充実

  与那国島（沖縄） 日本最西端の与那国島に沿岸監視体を新編

  

  ① 離島の守りの充実(配置予定)

  奄美大島（鹿児島県）、宮古島、石垣島（沖縄県）

  警備部隊　地対艦誘導弾部隊　中距離地対空誘導弾部隊

  

• ② 有事などに速やかに対処できる部隊への改編

  北熊本（熊本） 第8師団 善通寺（香川） 第14師団 輸送機などにより迅速に展開可能な起動師団・旅団への改編

  

  
• ③ 空の守りの強化

  那覇（沖縄） 南西航空方面隊を新編
  戦闘機部隊を増強（約20機→約40機）
  早期警戒機の部隊を新編

  

• ④ 離島の守りの備え

  相浦（長崎） 水陸機動団を新編

  

• ⑤ 部隊をより遠くにより早く輸送する能力を確保

  

  • 従来のヘリコプターと比較して速度、航続距離等が向上したV-22を導入
  • 航続距離・搭載能力が向上したC-2輸送機を導入
  

「島しょ防衛」について知ろう！

島を守ること？と 漠然 ( ばくぜん ) としたイメージがあるかもしれませんが、そのキーワードになる「水陸両用車」について今回はご 紹介 ( しょうかい ) します。

皆 ( みな ) さんも 一緒 ( いっしょ ) に、島を守ることについて考えてみましょう。

島を守るためには

防衛省 ( ぼうえいしょう ) ・ 自衛隊 ( じえいたい ) としてはどのように島を守るのか？

日本の周りは航空機や、 艦艇 ( かんてい ) 、 潜水艦 ( せんすいかん ) などで 常時 ( じょうじ ) 警戒 ( けいかい ) ・ 監視 ( かんし ) を行っていますが、万が一に島にどこかの国の軍隊が上陸したときにどうやって 対処 ( たいしょ ) するのでしょうか？

その一つが水陸両用作戦です。航空機や 艦艇 ( かんてい ) の 支援 ( しえん ) を受けながら陸上の部隊を上陸させ、島をとりかえします。その時、上陸する部隊が使うのが水陸両用車です。

水陸両用車のここがポイント

島に部隊を上陸させるためにはボートや、航空機、船で上陸させるなどの方法があります。港や空港を使えば大量の 物資 ( ぶっし ) や戦車などの重火器を運ぶことができます。

しかし、 敵 ( てき ) の軍隊に 占領 ( せんりょう ) された島では、当然、その島を取り返されないようにと、 敵 ( てき ) も 準備 ( じゅんび ) をします。港や、空港には 近寄 ( ちかよ ) れないようにするでしょう。島に上陸するためには相手が 銃 ( じゅう ) をもって 待 ( ま ) ち 構 ( かま ) えている海岸線に上陸する必要があります。

そこで登場するのが水陸両用車です。 艦船 ( かんせん ) や航空機の 支援 ( しえん ) を受けながら、鉄で 覆 ( おお ) われた、 装甲 ( そうこう ) 化された車両で海を航行し、そのまま海岸線に上陸することができます。

以前行われた 種子島 ( たねがしま ) での水陸両用車の訓練の様子を見てみましょう。

陸、海、空 自衛隊 ( じえいたい ) で力を合わせて島を守る

水陸両用作戦においては、 海上自衛隊 ( かいじょうじえいたい ) の 艦艇 ( かんてい ) から、 陸上自衛隊 ( りくじょうじえいたい ) の水陸両用車を主とする水陸両用戦部隊が発進し、島に上陸します。

その 際 ( さい ) には空から 航空自衛隊 ( こうくうじえいたい ) の 戦闘機 ( せんとうき ) が空の安全を 確保 ( かくほ ) します。

これら、陸・海・空が協同して作戦を行うことを 統合 ( とうごう ) と言います。陸、海、空 自衛隊 ( じえいたい ) の力を合わせて島を守っています。

皆 ( みな ) さん、島を守ることについて知ることができたでしょうか。どうやったら、日本のもつ約６８００ 個 ( こ ) 以上の島々を守ることができるか、この機会に 皆 ( みな ) さんも考えてみましょう。

水陸両用車

• 装備 ( そうび ) 品名：水陸両用車
• 略称 ( りゃくしょう ) ：ＡＡＶ
• [乗員]２４名
• [重量]２４ｔ
• [全長]８．２ｍ
• [ 全幅 ( ぜんぷく ) ]３．３ｍ
• [全高]３．３ｍ
• [ 製造 ( せいぞう ) ]ＢＡＥ社
• [ 概要 ( がいよう ) ]
• 海上 機動性 ( きどうせい ) 及 ( およ ) び 防護 ( ぼうご ) 性 ( せい ) に 優 ( すぐ ) れ、 島嶼 ( とうしょ ) 部へ海上からの部隊 等 ( など ) を投入する 装 ( そう ) 軌 ( き ) 式の水陸両用車両。

関連項目