西部航空方面隊｜ [JASDF] 航空自衛隊

プロフェッショナル集団である自衛官は同時に、規律心・協調性・体力・気力など人間力を兼ね備えています。ここでは、退職後新しいフィールドで活躍している自衛官と、再就職先の企業さまの声をご紹介します。

　中山義泰さん

勤務先：福岡北九州高速道路公社　
最終所属部隊：西部航空警戒管制団司令部防衛部
退職時階級：3等空佐

　私は、平成２７年５月西部航空警戒管制団司令部勤務を最後に定年退職し、現在福岡北九州高速道路公社において、福岡都市高速管制室で「交通司令」として主に交通管制業務に従事しております。空自在職中は隊長や班長を経験しましたが、空自ではＶＩＰクラスでもある「司令！中山司令！」というような呼ばれ方をいきなり新しい職場でされるようになり、当初は違和感を感じたものでした。交通管制業務は、交通を円滑に処理し、安全性かつ快適性を確保するため、都市高速全体を効率的に運用することを目的としております。交通司令は、都市高速上で発生した交通事故、故障車、不法行為（不正駐車や逆走車）、落下物及び急病人等に対し二次災害等を防止するため、直ちに巡回車を出動（指向）させ、交通規制（通行止め、車線制限等）やお客様のサポートを実施したり、警察（高速隊）、消防等と緊密に連携し、適切な各種事案処理に当たっております。また、非常事態（悪天候、地震、トンネル火災等）に備えて、常に腹案をもって待機をしております。これらの業務は、私が空自現役時代に防空指令所（ＤＣ）で先任管制官として培った知識、状況判断能力及び対処能力が十分に活かされる職場であり、ここを紹介して頂いた西空援護業務課の皆様には大変感謝しております。今後、自衛隊を定年退職される方々がこの職場に円滑に入社できるよう、私も更に精進し、職場での信頼を得るよう努力して参りたいと存じます。最後に、近々自衛隊を定年退職される方々に一言。自衛隊勤務での色々な経験及び培ったスキルは、次の就職先でも必ず役に立つものと確信しております。現在日本を取り巻く安全保障環境も大きく変わり、自衛隊は新たな脅威や多様な事態に実効的に対処しなくてはならず、大変な時期だとは思いますが、隊員の皆様においては、くれぐれも健康に留意し、任務に邁進してください。

　今掛利和さん

勤務先：浅野環境ソリューション株式会社　
最終所属部隊：第２高射群指揮所運用隊
退職時階級：准空尉

　航空自衛隊第２高射群指揮所運用隊を最後に平成２８年６月２５日に定年退官を迎え、西部航空方面隊司令部援護業務課からご紹介いただいた、浅野環境ソリューション株式会社九州支店で平成２８年６月２６日から新しい生活を始めました。定年が近づき、業務管理講習等を受講し再就職を意識する中で、当初「自分に合った仕事があるのだろうか」などと思いとても不安でしたが、定年約半年前に就職援護担当者と面接、相談等する中で自分が自衛隊生活で培った整備員としての経験と強い責任感そして協調性があることを踏まえ、何か地域の人のために貢献ができる仕事はないか模索する中、援護担当者の方から現在の職場である浅野環境ソリューション株式会社（春日那珂川水道企業団浄水場）を紹介されました。当浅野環境ソリューション株式会社は昭和５７年設立され、「明るい未来の環境づくり」を企業理念と位置づけ、たゆみない技術革新と研鑽で水処理事業一筋に邁進してまいりました。特に、し尿処理施設、上下水道処理施設、最終処分場浸出水処理施設、農業集落排水処理施設等の改良・改造提案から施工、運転管理までを一連のプログラムとして捉え、豊富な経験と技術、ノウハウを活かして環境負荷の低減に努めております。今後も水処理に関わる様々なソリューションを通じてお客様の信頼に応えられる企業として活動し、安心・安全な社会の構築に貢献しています。私は、ここで浄水場の運転管理業務として主に運転監視、設備管理、運転状況確認、機器点検などの業務を行っています。援護担当者の方から働いてみないかと勧められて入社したものの、当初は施設全体の運転状況を監視し、各設備の運転状況の記録から考察して安定・安全に管理できているのか不安と戸惑うばかりでした。しかし、先に入社した先輩ＯＢが親切丁寧に指導してくださいました。現在は何とか２４時間交代勤務のクルー員として従事しています。このような私の経験を踏まえ、定年後、再就職を控える方にアドバイスをさせていただくなら、協調性、早めの報告、健康管理が必要であると考えます。最後に、また一からスタートする再就職に不安を持っていらっしゃる方には、自衛隊生活で培った経験と強い責任感そして協調性というものはどこでも必要なものです、自信を持ってチャレンジしていただければと思います。　

西部航空方面隊 WESTERN AIR DEFENSE FORCE

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