・　諸元、性能

乗　員　　　３人

全備重量　　約50t

全　長　　　約9.80m

全　幅　　　約3.40m（スカート付）

全　高　　　約2.30m（標準姿勢）

旋回性能　　超信地

最高速度　　約70km/h

エンジン　　水冷２サイクル10気筒ディーゼル機関

1,500PS/2,400rpm

・　武　装

120mm滑腔砲・・・１

12.7mm重機関銃・・・１

74式車載7.62mm機関銃・・・１

・　製　作

三菱重工（砲塔・車体）

日本製鋼所（120mm砲）

・　備　考

陸自の第３世代戦車として、技術研究本部が昭和52

年に開発に着手して10年余をかけ完成させた。62年９

月に２次試作車２両を領収、63年12月までに技本の各

研究所で技術試験を重ねたあと、平成元年１月に別の

２次試作車２両を装備開発実験隊が領収して、東方、

北方、西方管内で実用試験を行った。

平成元年12月15日、防衛庁装備審査会議で正式に陸

自の次期主力戦車として採用が決定、２年８月６日に

「90式戦車」として制式化された。

国産のハイテク技術を結集した90式戦車は「世界に

誇れる性能」として国内外から注目されている。口径

120mm滑腔砲はドイツのラインメタル社製だが、それ以

外はすべて国産。容量の大きいコンピューターを内蔵

した射撃指揮装置の搭載で命中率を高め、パッシブ方

式の赤外線暗視装置で夜間でも昼間同様の射撃が可能、

砲安定装置により目標を自動追尾し、走行中でも射撃

できる、油圧制御を取り入れた自動変速装置と繰向装

置によって複雑な地形でも自在に走行できる。複合装

甲板による高い防御力、などの特性がある。

また、自動給弾式の採用で乗員は３人、貯蔵弾と燃

料系統を乗員から完全に隔離して消化装置をつけ、砲

塔と車体の装甲には新素材の複合材を使って耐弾性を

向上、側面防護のため“スカート”をつけるなど、

生存性を高めるさまざまな工夫が凝らされている。

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