| ・ 諸元、性能 | |
| 乗 員 ３人 | |
| 全 長 7.99m | |
| 全 高 4.4m（起立） | |
| 全備重量 約38t | |
| 速 度 約53km/h | |
| エンジン 空冷２サイクル10気筒 | |
| ディーゼル機関720PS/2,200rpm | |
| ・ 武 装 | |
| 35mm（エリコンＫＤＡ）高射機関砲・・２ | |
| ・ 製 作 | |
| 三菱重工（車体） | |
| 日本精鋼所（砲塔） | |
| ・ 備 考 | |
| 局地防空用の自走型近距離対空火器で、師団の高射 | |
| 連（大）隊に装備し、主として機動的に運用される部隊 | |
| などの対空掩護用の火器として使用される。 | |
| 35mm二連装高射機関砲（Ｌ90）を装甲・自走化したもの | |
| で、74式戦車の車体に砲システムを搭載。 | |
| 捜索レーダ、追随レーダ、射撃統制装置が一体となって | |
| デジタル・コンピューターと連動し、目標の発見・補足 | |
| 発射までの過程がリアルタイムで計算され、動揺修正も | |
| 自動的に行われる。62年度（４両）から調達が開始され | |
| た。 | |
| 自走高射機関砲（Ｍ15,Ｍ42）の後継として、57年度 | |
| から開発に着手。当初は61式戦車車体であったが、その | |
| 後74式戦車に変更した。参考輸入の機関砲（エリコンＫ | |
| ＤＡ）を載せた砲塔部（日本製鋼所）とＦＣＳ（三菱電 | |
| 機）の組み合わせに苦慮した経緯を経て61年度に開発完 | |
| 了。 |
